Интересува ме кой е с фланци на неговата 156-ширина на фланец и гума, впечатления.

[dimitar_vd62]

Ми тва са универсални фланци, не знам как ще се отрази на баланса на колелото поради многото несиметрични отвори.Защо не дадеш на някой стругар да ти направи.Карал дъм правени на друга кола до 140 не съм имал проблеми.Понече не съм пробвал щото не можеше.

[AttilaSL]

Ми то и на Момо универсалните са същия чешит,нямам си идея за баланса.А усещането какво е,разликата?

[stelt]

Едва ли ще усетиш разлика. Както ти каза Митака, най много ако не се центроват добре джантите - ще се получи дисбаланс.

[AttilaSL]

По-добре никаква разлика отколкото отрицателна ,както писах аз търся само визуален ефект.Ако някой има наблюдение кой размер е по-добре 10мм,15мм или 20мм също ще ми е полезно.

[barash]

Колега би ли споделил с какво ет' са ти джантите?
Така когато слагаш фланци по дебели от 4,5 мм работата е по сериозна,
самите фланци трябва да имат ръб на който да легне главината и съответно да легне и джантата.
Иначе както е казал колегата,ще се получава дизбаланс след определена скорост.
И има по-голяма вероятност да трошиш лагерглавините,аз карам със 17'ки лято и зима с 2'а различни комплекта,
при едните ет-е 35 там работата спи,а при другите ет-е 42 там ве1е ползвам 3,5 мм фланци(бяха 5мм но джантата едва лягаше на главината)

[AttilaSL]

С ето такива съм,ЕТ-то мисля че е 35

[ФЕРАРИСТ]

Принципно по мое мнение слагането на повече от 10мм фланци на 156ца е даже и кофти за геометрията на окачването, особенно ако е комбинирано с джанти с кофти ЕТ.....особенно и ако колата е снижена със спортни пружини.........